День первого пробега «Райтвагена»: два колеса плюс два
Дата в истории
Три километра своим ходом: 10 ноября 1885 года моторный экипаж испытали на дороге под Штутгартом.
4 колеса было у «Райтвагена» — моторного экипажа, построенного немецкими инженерами Готлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом.
- Два больших — для езды, одно спереди и одно сзади.
- Два маленьких по бокам — чтобы машина не заваливалась.
Кожаный ремень передавал вращение от двигателя к заднему колесу. Деревянная ручка служила для включения привода и торможения.
Боковые опоры выручали на прямой, но мешали крутым поворотам: устойчивость давалась ценой манёвренности.